ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ.ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਜ਼ੈਨਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ,LED ਦੀਵੇਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਚਮਕ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਵਿਆਪਕ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ LED ਲਾਈਟ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਡਲ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਹੀ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ (ਬੀਜਿੰਗ BJ80/90, ਟੂਰਨ (ਮੱਧ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸੰਰਚਨਾ), DS9 (ਘੱਟ ਸੰਰਚਨਾ), Kia KX7 (ਚੋਟੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ), ਆਦਿ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ "ਅਸਲੀ" ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ-ਬੀਮ ਹੈਲੋਜਨ + ਉੱਚ-ਬੀਮ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧੇਰੇ "ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ" ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਐਲਈਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ?

ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ.ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਟੰਗਸਟਨ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਇੰਨਡੇਸੈਂਟ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ "ਲਾਈਟ ਬਲਬ" ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜੋ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਮਤ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ.

ਉਦਯੋਗ ਸੂਚਨਾ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 200 ਤੋਂ 250 ਯੂਆਨ ਹਰ ਇੱਕ ਹੈ;xenon ਲੈਂਪ ਦੀ ਕੀਮਤ 400 ਤੋਂ 500 ਯੂਆਨ ਹੈ;LEDs ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 1,000 ਤੋਂ 1,500 ਯੂਆਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੇਟੀਜ਼ਨ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਮੋਮਬੱਤੀ ਲਾਈਟਾਂ" ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਜ਼ੈਨਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇLED ਕਾਰ ਲਾਈਟਾਂ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦਾ ਰੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨLED ਕਾਰ ਲਾਈਟਾਂਲਗਭਗ 5500 ਹੈ, ਜ਼ੈਨਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ 4000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਰਫ 3000 ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਖਿੰਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਓਨਾ ਹੀ ਬੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ, ਇਸ ਲਈ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੇ ਚਮਕ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.ਚਮਕ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਮਾਡਲ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਜ਼ੈਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਨੁਕਸ ਹੈ-ਅਸਟਿਗਮੈਟਿਜ਼ਮ।ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਠੱਗ ਹੋਣਗੇ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੇਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਜ਼ੈਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।
ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਲਾਗਤ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਉਹ ਹੈਲੋਜਨ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਹ LED ਲਾਈਟਾਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ, LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਨਾ ਹੋਣਾ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲ LED ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Email: info@lightman-led.com

Whatsapp: 0086-18711080387

Wechat: Freyawang789